买长城vv7都后悔（长城vv7怎么样质量好不好）

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1长城vv7的致命缺点是什么?vv7质量问题曝光

1、其次，VV7的悬挂系统也被认为不够舒适，特别是在不平坦的路面上。有车主反映，车辆在通过减速带或者坑洼路面时，悬挂系统传递的震动过于直接，影响了乘坐的舒适性。

2、动力表现弱 长城VV7虽然配备了5T发动机，但是与同级别车型相比，动力表现相对较弱。在高速行驶时，加速响应较慢，难以满足车主的驾驶需求。

3、长城vv7因其较高的油耗和较小的后备箱空间而备受消费者诟病。

4、缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重 *** 。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。

5、长城vv7的差评问题主要集中在两个方面：油耗和空间。首先，全系只有一款0t加7挡双离合变速器的动力核心，车重为96t的vv7在城市路况下油耗高达12-14L/100km，这对于一款中小型SUV来说是不理想的。

2开VV7的都是什么人?VV7为什么很多人不建议买

1、VV为什么很多人不推荐买？其实VV7更大的问题就是动力和变速箱的匹配没有做好，性能推出的LINK 05已经配备了8AT变速箱。VV7的动力系统似乎并没有什么优势。

2、开VV7的人在选车的时候通常会把外观和内饰设计放在之一位的确，VV7的设计让我们看到了自主品牌更多的可能性同时，VV7是一款非常有诚意的SUV，性价比很高7 VV为什么很多人不推荐买其实VV7更大的问题就是动力和变速箱。

3、VV7这车外观设计很大气， 内饰用料也很不错， 2。这车挺好的，现在的发动机绝对是一流的，三菱加mivec发动机，很强在这个价位的MPV里，绝对是之一不信开开就知道了，我哥们本来想买长城的哈弗的，后来就换成嘉誉了。

4、缺点五：保值率低 许多人去购车的过程中都认为自身该辆车要开家十年八年，但伴随着车型的持续迭代更新，现如今大家车辆置换的工作频率是变的越来越快了，这么一来车子的保值率便也变成购车时的一大参照要素。

5、感觉VV7的车身有点太大了，我车入库比较费劲，可能是我的技术不够好吧，还好友360的摄像头可以辅助一下，不然停车都是个问题。

6、七速双离合 *** 比较懒，低速时顿挫感几乎察觉不到。乘坐舒适性比市面上很多双离合变速箱都要好。不过这款变速箱更大的问题就是降档很慢，你深踩油门大概一两秒就能完成降档，很大程度上影响了VV7的驾驶体验。

3长城VV7的致命缺点

后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点。

缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重 *** 。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。

缺点一：起步慢，动力输出不线性 在动力上，WEY VV7全系均搭载了0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，更大功率167kW，峰值扭矩387N·m。虽然参数较为亮眼，但实际驾驶起来，车辆的行驶品质实在算不上好。

缺点：感觉VV7的车身有点太大了，我车入库比较费劲，可能是我的技术不够好吧，还好友360的摄像头可以辅助一下，不然停车都是个问题。

二档上坡非常困难，需要关闭空才能上坡行驶，否则会造成熄火。总结：某二手网站，二手长城VV7有接近400辆，对上市仅1年的新款汽车，这已经是一个庞大的数字。

二挡上坡很吃力，要把空调关了才能开上坡，要不然会造成熄火。总结：某二手网站，二手长城VV7有接近400辆，对于上市仅一年的新款汽车，这已经是一个庞大的数字。

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